在生產行業當中化工泵的使用頻率很高，而軸的磨損是出現故障的主要原因。因此它的停機頻率高，維修周期相對較短，占用維修人員的精力較大。例如一臺臥式化工泵的電機多次檢修（更換軸承）后，造成電機轉子軸承位磨損嚴重，導致電機運轉過程中振動大、溫度高、噪音大等一系列問題，更有甚者，電機燒毀。因此，泵的檢修成為我們這次探討的重點。

軸承維修方法
（一）簡易處理方法
簡易處理方法的原則是讓軸承內套與軸配合緊密，可用樣沖于軸頸圓周均勻打出若干小孔眼，靠小孔眼邊緣的凸超部分增大軸頸尺寸，此法僅可作為一時應急措施，一般不宜采用。
（二）焊接修補方法
一般電機轉子軸為碳鋼材質，選用碳鋼焊條進行焊補修補即可。焊接前測量轉子軸頭偏移量為0.03mm左右，并記錄原始數據。焊接時將轉子放于平整地面上，軸承位處用細砂紙將雜物打磨干凈。焊接時用對稱平衡式復焊法對稱焊接，焊完一道后，在對面焊二道，即圖中1、2、3、4、5、……的順序焊接，選用φ3.2mm的碳鋼焊條，用直流焊機正接法。電流調到130A左右，采用小電流、快速焊接。每次焊10mm～25mm后，立即用兩磅的尖錘輕敲焊縫，釋放應力。待焊縫冷卻到60℃左右，再進行下一道焊接。邊焊邊檢查轉子軸的變形情況。
總長100mm～150mm的焊縫，大約用4h焊完。焊補工作完成后，將轉子自然冷卻到常溫，然后上車床進行加工，軸承位處視軸徑粗細，過盈0.02mm～0.03mm，數小時后重新組裝試車，電機水平振動131μm，運行平穩，未見異常。
經過多次維修實踐，發現如果軸承位磨損嚴重，焊補加工后，軸的強度將會降低，運轉過程中如果負荷突增，曾出現過軸斷裂的情況，但是多數軸進行修補后能夠達到使用要求。我們的維修方法看似“落后”，但是卻非常實用，它能在較短的時間內，用較經濟的方法解決問題，保障生產正常進行。
但此方法需要熟練的技術工人，修補時間比較長，不能解決軸表面再次銹蝕的問題，可以推薦使用。

（三）金屬膠填補法
金屬填補膠簡稱修補膠，其修補原理是利用粘接的基本原理，根據待修補設備的特點，合理選擇一定量的修補劑，對設備進行不動火修理。在對設備的磨損、腐蝕、滲漏或鑄造缺陷等修理上，具有經濟、方便、靈活和可靠的特點，還可節省對備件的投資。
（1）表面清理。首先用除油劑清洗磨損表面，并采用角磨機、粗砂紙、銼刀等進行打磨，打磨長度大約120mm，即超過磨損面各10mm左右，將腐蝕表面及及其周圍的污跡除去，露出金屬光澤，同時粗化對修表面。表面粗化后，再次用用除油劑（四氯化碳或柴油）清潔表面，室內風干。
（2）配制修補劑。根據軸的磨損程度，選擇一定量的修補劑，傾倒在一個潔凈的器皿中，攪勻，時間控制5分鐘之內；
（3）涂抹及固化。用刮刀將調好的修補劑用力在帶修表面用力涂抹，以確保該表面完全被修補劑浸潤，并使修補劑厚度高于軸外徑1mm。涂膠工作應在5分鐘-內完成。涂膠后，在室溫溫度下固化3～4小時。先用銼刀修出輪廓，再到車床進行機加工到原來尺寸，后來進行組裝。

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與傳統的維修方法相比，我們不難看出傳統的修補方法都存在或多或少的問題，而聚力金屬填補膠相比之下少了很多的問題。聚力金屬填補膠的優點是：金屬修補膠水對多種金屬和非金屬都具有良好的粘接強度，可以保證與基體材料良好的結合：另外，修補過程不會對基體材料產生不良的熱處理效應，整個處理過程不需要加熱，因此，不會使基體材料產生局部退火、殘余應力、開裂、變形等不良后果。且施工方便，材料攜帶及使用方便，無復雜的施工設備，可對設備使用現場維修；修補精度高，固化無收縮，材料固化夠可進行機械加工：環保性好，雙組份反應固化，整個過程無揮發和析出物，不會對操作人員和周圍環境產生損害：維修效果高，經濟效益明顯。
采用金屬填補膠修補一根泵軸，只投資幾百多元購買一套修補劑，2人1天就能處理好，如購買一根泵軸，則要花費1200元，一周到貨期限，檢修周期加長，若是關鍵泵，就會影響生產運營。經過多次驗證，用修補劑修補的泵軸，運行可靠，三年來未發生過軸斷裂現象，但高溫設備使用時要慎重。