修補后強度可達替代焊接的效果,且可耐350℃高溫,特別適合汽輪缸體結合面的密封這就是聚厲牌JL-757高溫修補劑！

1、表面處理： 除去基體表面松動物質，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修補表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。
2、涂膠：聚厲牌JL-757高溫修補劑是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合到顏色均勻一致，并在規定的可使用時間內用完，剩余的膠不可再用；
3、將混合好的JL-757高溫修補劑涂抹在經處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，保證材料與基體表面充分接觸，以達到更佳效果。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹；
4、在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間，當氣溫低于15℃時，采用適當的熱源進行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時不可以直接接觸修補部位，正確操作是熱源離修補表面40cm以上,60～80℃保持2～3小時。

汽車缸體密封

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